Kāds ir dīzeļdzinēju tehniskais līmenis?

Dīzeļa ģeneratora komplekta tehniskais līmenis sākotnēji ir cieši saistīts ar dīzeļdzinēja prasmju līmeni.Kompromiss un dīzeļa ģeneratora komplekta funkcijas novērtējums arī dīzeļdzinēju uzskata par kritisku saturu, jo ierastā piesardzība un regulārs darbs, fokuss ir uz dīzeli.Dzinējs, tāpēc labi funkcionējošs dīzeļdzinējs ir mūsdienu ģeneratoru komplektu pamats.
 
Aizjūras dīzeļģeneratoru komplekti izmanto dīzeļdzinēja jaudu Daewoo 50KW.Tie visi izmanto turbokompresoru tehnoloģiju, lai uzlabotu īpašo jaudu.Tajā pašā laikā ir dažādas starpdzesēšanas prasmes.Daudzvārstu tehnoloģija ir apvienota, lai vēl vairāk padziļinātu dīzeļdzinēja īpatnējo jaudu.Līdz 1,98kg/kw, un parastajam dīzeļdzinējam ir specifiskā kvalitāte 8,0-20kg/kw.
 

Var redzēt, ka izšķirtspēja ir pretrunīga.Sakarā ar īpatnējās jaudas padziļināšanu, nepārtraukti jāuzlabo un jāuzlabo ieplūdes sistēmas, degvielas padeves sistēmas, virzuļu grupas un kloķvārpstas savienojošā stieņa konstrukcijas izejvielu funkcijas.Augstākas prasības tiek izvirzītas arī ražošanas procesa līmenim.Parastā ātrgaitas dīzeļdzinēju izmantošana, vidēja un maza jauda ir bijusi zem 2000KW vienībām) plaši izmantoti ātrgaitas dīzeļdzinēji, no situācijas, kādā pasaulē pasūtīti agregāti pēdējā desmitgadē, 80% dīzeļdzinēju ar ātrums 1500r / min, lai mašīnas kombinācijas funkcija tiktu paaugstināta.
 
EFI tehnoloģijas, elektroniskā regulatora un elektroniskā hidrauliskā regulatora izmantošana palielināja iekārtas jaudas kvalitāti un samazināja izplūdes gāzu piesārņojumu uz vidi.Divu degvielu tehnoloģija tika izmantota, lai izstrādātu dīzeļdzinēja degvielas sistēmu, lai izmantotu gan dīzeļdegvielu, gan dīzeļdegvielu.Tas var arī izmantot dabasgāzi, lai uzlabotu savu pielāgošanās spēju.Tam ir augsta precizitāte, un tas ir tuvu nullei.Tam ir laba mehāniskā funkcija.Pirmā kapitālā remonta darbības laiks ir 25 000–30 000 stundas, parasti mazāk nekā 20 000 stundas.
 

Tiek pieņemta augstspiediena Common Rail degvielas padeves sistēma.Pēc rūpīgas elektroniskās degvielas emisijas ierīces tā var kontrolēt degvielas iesmidzināšanas laiku, degvielas iesmidzināšanas daudzumu un degvielas iesmidzināšanas spiedienu, lai sasniegtu maksimālu dīzeļdzinēja degvielas trokšņa kontroli, un ir lietderīgi kontrolēt dīzeļdzinēja gāzes emisiju, kas nav saistīta ar produktu.Un var sasniegt acīmredzamus ekonomiskos ieguvumus, samazinot degvielas patēriņu.